Tato stránka není archivem, či podmnožinou modelářských diskusních fór, ale původně sloužila jako poznámkový blok pouze pro mou potřebu. Časem se počet zajímavých příspěvků stal zajímavým a proto jsem je zde vystavil. Není-li příspěvek označen RC Mania, pochází z diskuze mojehobby.cz. Příspěvek označený RC Mania pochází se serveru rcmania.cz

Důležitá poznámka: záznamy zde uvedené už nemusí v době, kdy je čtete 100% platit. I zde platí, že život se vyvíjí a znalosti a zkušenosti také. Takže berte tyto příspěvky jako inspiraci třeba i pro další studium vašeho problému a ne jako dogma.

Tip pro hledání: řada účastníků diskusního fóra nepoužívá při psaní diakritiku a mnoho příspěvků je slovensky, takže v případě, že se vám nepodaří najít žádané, zkuste to znovu bez háčků a čárek popřípadě slovensky. Téma a hledaný text jde navzájem kombinovat.


Co znamenají Céčka u Li akumulátorů

JMalik: Jestli to má 1000, nebo 5000mAh je jedno. Vezmeš tu jejich reklamní hodnotu "C" a měl by jsi dostat proud pro trvalé zatížení a pro impulsní zatížení.
Jednodušší případ je trvalé zatížení.
Nabiješ aku na koncové napětí 4,2V /čl. a budeš to vybíjet tím slibovaným proudem. (menší hodnota z těch dvou co je udané jako zatížitelnost "C")
Jestli máš možnost monitorování napětí a proudu s následným vykreslením grafu, tak je to nejlepší způsob. Pokud nemáš na to měřící zařízení, musíš to odečítat jen po nějakých bodech vybíjecí křivky.
Vybíjení ukončíš po vybití cca 80% jmenovité kapacity, potom to nabiješ, zaznamenáš si Ri.
Takhle tomu dáš pár (řádově desítky) cyklů a můžeš posoudit, jestli je údaj "C" o trvalém vybíjecím proudu reálný.
Reálnou představu si uděláš třeba ze záznamů letových dat EDF, protože tam je odběr poměrně vyrovnaný, jde to celé odlétat bez výrazných poklesů a maxim.

Pro impulsní zatížení to z toho jejich reklamního blábolu"C" můžeš posoudit jen velmi orientačně, protože nikde není udaný čas impulsního odběru a mezera mezi dalším odběrem. Většinou se to bere na režim hotlinerů, nesmí to přesáhnout cca 5 -10s, vyjímečně je u nějakých článků přímo udané jak dlouho ( v sekundách) ta špička může být.
Představu o tom, jak je na tom baterka v tomhle režimu si uděláš na základě různých letových záznamníků dat. Já na tohle používám třeba Blackbox od MGM Compro.

leone: ako dlho môže trvať krátkodobá maximálna záťaž? Je to sekunda, päť, minúta, pol hodina? Ako to zistím?

JMalik: Píšu to tam myslím dost srozumitelně.
- výrobce (prodejce) nijak nespecifikuje krátkodobou maximální zátěž. Ve vyjímečných případech je udáno kolik sekund může být ten maximální proud, nikdy tam není udaná mezera před dalším začátkem proudového cyklu
- ty "céčka " vždy předpokládají maximální proud při napětí 4,2V/čl.
Ne při nominálním napětí článku. Je to logické, protože se udává max. zatížitelnost a ta souvisí s nejvyšším možným napětím. Takže nemůžeš vycházet z toho , že to bude lineárně souviset s polohou plynu